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一直以來(lái)，燒結廠(chǎng)以崗位創(chuàng )新和小革小改為抓手，集民智、匯合力，為促穩產(chǎn)、保安全、降成本、提指標打牢基礎。近日，新燒結成品皮帶溜槽改造成為又一典范。

 燒結廠(chǎng)新建燒結成品皮帶溜槽原設計落差較大，成品燒結礦通過(guò)溜槽時(shí)有明顯撞擊聲，撞擊導致燒結礦易破碎，小粒級占比增高，直接影響燒結礦的品質(zhì)，同時(shí)下料口溜槽在燒結礦的沖刷下局部磨損嚴重，增加了日常維修工作量。    

 針對此問(wèn)題，廠(chǎng)領(lǐng)導高度重視，帶領(lǐng)設備科、生產(chǎn)科、檢修車(chē)間負責人深入現場(chǎng)調研，發(fā)現主要問(wèn)題集中在成品C101皮帶機頭輪下料口、C104頭尾輪下料口等部位。經(jīng)過(guò)共同研討，決定以問(wèn)題為導向，對下料溜槽整體結構進(jìn)行改造，解決成品礦直接撞擊溜槽鐵板問(wèn)題，使其形成“料磨料”緩沖下料的結構。

 明確方案，立即行動(dòng)。首先對落差大、撞擊聲音最明顯的C101頭輪溜槽進(jìn)行改造。廠(chǎng)檢修車(chē)間接到任務(wù)后，立即抽調技術(shù)骨干開(kāi)始攻關(guān)作業(yè)，經(jīng)過(guò)7天加班加點(diǎn)連續奮戰，C101頭輪溜槽改造順利完成。改造后成品燒結礦砸擊溜槽鐵板的聲音徹底消失，燒結礦粒度明顯增大，改造效果良好。

 一鼓作氣，改造成功。有了C101頭輪溜槽改造的成功經(jīng)驗，該廠(chǎng)一鼓作氣，持續攻關(guān)，抽調精干力量，經(jīng)過(guò)14天不懈努力，將落差較大的C104頭尾輪溜槽也成功改造完畢。改造后，通過(guò)篩分數據比對，入高爐燒結礦＜5mm小粒級占比降低了10%左右。

 燒結礦成品皮帶溜槽改造圓滿(mǎn)完成，有效提升了燒結礦品質(zhì)。大家紛紛表示：只要上下一心，統一思想，開(kāi)動(dòng)腦筋，沒(méi)有解決不了的問(wèn)題，接下來(lái)要繼續立足崗位搞創(chuàng )新，抓好設備小革小改，為保順行、提質(zhì)量、創(chuàng )高產(chǎn)發(fā)揮每個(gè)人的智慧和力量。